Ποιο είναι το σχέδιο του υπουργείου για την ηλεκτροκίνηση μετά και τις εξαγγελίες του υπουργού Ενέργειας και Περιβάλλοντος Κωστή Χατζηδάκη; Η ηλεκτροκίνηση από την πρώτη στιγμή αποτέλεσε προτεραιότητα για εμάς. Γιατί μπορεί να υπάρχουν δυσκολίες που όλοι αντιλαμβανόμαστε σήμερα, και να θεωρείται ότι είναι ακόμα «για λίγους», όμως, η ηλεκτροκίνηση είναι το μέλλον. Γι’ αυτό […]
1.Τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς αυτή την στιγμή βρίσκονται στο προσκήνιο. Το υπουργείο σε συνεργασία με τον ΕΟΔΥ έχει πάρει σειρά μέτρων προκειμένου η σταδιακή επιστροφή στην κανονικότητα να έρθει με ασφάλεια. Πώς αντιδρά ο κόσμος και τι περαιτέρω ενέργειες αναμένεται να δούμε το επόμενο διάστημα; Αυτές τις πρώτες μέρες της νέας μας κανονικότητας, η εικόνα […]
-Η κυβέρνηση έδειξε από την πρώτη στιγμή, ισχυρά αντανακλαστικά στην αντιμετώπιση της κρίσης με την λήψη δραστικών μέτρων πρόληψης. Τώρα, ετοιμάζεται να ρίξει περί τα 10 δισ. ευρώ για να αντιμετωπίσει το μεγάλο lockdown της αγοράς. Θα αντέξει η ελληνική οικονομία ένα τόσο βαρύ πρόγραμμα στήριξης; Όλοι συμφωνούν ότι μέχρι σήμερα στο κομμάτι της πρόληψης τα μέτρα είναι […]
“Έχουν ληφθεί ήδη αυξημένα μέτρα στα ΜΜΜ για τον κορονοϊό. Ήδη γίνονται εντατικές προσπάθειες στο τέλος κάθε βάρδιας να γίνονται απολυμάνσεις. Παρακολουθούμε την κατάσταση με μεγάλη προσοχή. Είμαστε σε απόλυτη συνεργασία με το Υπουργείο Υγείας και τον ΕΟΔΥ. Πρέπει να επικρατήσει η κοινή λογική. Εάν κάποιος νιώθει ότι έχει συμπτώματα μιας ίωσης, καλό είναι να […]
-Θέλουμε και Μετρό και αρχαία. Αφού εξασφαλίσαμε τη χρηματοδότησή του και για την επόμενη προγραμματική περίοδο, ο σχεδιασμός είναι το Μετρό να λειτουργήσει ενιαία – και όχι τμηματικά – μέχρι τον Απρίλιο του 2023. -Η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ είχε σταματήσει το έργο τον Φεβρουάριο του 2019. Εσείς είχατε “παγώσει” όλες τις διαδικασίες του Μετρό της Θεσσαλονίκης, […]
“Για το προσωπικό ασφαλείας στα Μέσα Σταθερής Τροχιάς υπάρχει αυτή τη στιγμή μία τροπολογία έτοιμη. Αλλά και πάλι πρέπει να σας πω ότι αυτό πρέπει να είναι σύμφωνο με το Σύνταγμα και εφαρμόσιμο. Πρέπει να νομοθετήσουμε έτσι ώστε να υπάρχουν συγκεκριμένες βάρδιες. Κι εδώ θα πρέπει να είμαστε προσεκτικοί, για να ξέρουμε ποιες βάρδιες πρέπει […]
• Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, που είναι μία ιδιωτική εταιρεία και δεν έχει ευθύνη για αυτή την ιστορία, έπειτα από συνεννόηση με το Υπουργείο, θα αποζημιώσει όσους έχουν πάρει εισιτήριο, το επιβατικό κοινό που ταλαιπωρήθηκε, δηλαδή, σήμερα. Διότι, πλέον, πρέπει να καταλάβουμε ότι δε μπορούν να ταλαιπωρούνται οι πολλοί για τα καπρίτσια και για τους τσαμπουκάδες κάποιων […]