Κοινοβουλευτική Δράση

Δεν είμαι εδώ για να απαντάω σε εργολάβους. Εγώ είμαι εδώ για να απαντάω στον ελληνικό λαό. Εμείς είμαστε εδώ για να προασπίσουμε το δημόσιο συμφέρον. Ο διαγωνισμός αυτός έπρεπε – δυστυχώς – να ακυρωθεί, να ξεκινήσει από την αρχή, για να τελειώνει κάποτε αυτό το έργο. Επί 4,5 χρόνια δεν έχετε κάνει σχεδόν τίποτα. […]

“Είναι υπερβολικό να μας κουνάτε το δάχτυλο, ιδίως για τα θέματα του ΟΑΣΘ, τον οποίο παραλάβαμε κρατικοποιημένο, με τα έσοδά του από 50 εκατομμύρια να έχουν πέσει στα 25 εκατομμύρια και την επιδότηση του ελληνικού δημοσίου να ξεπερνάει τα 100 εκατομμύρια ευρώ. Σε τέσσερα χρόνια, πραγματικά, διαλύσατε τις αστικές συγκοινωνίες, τόσο των Αθηνών όσο και […]

“Η ψήφιση του παρόντος νομοσχεδίου αναμένεται να σηματοδοτήσει αυτόματα την ανάπτυξη ενός βιώσιμου δικτύου υδατοδρομίων, που θα εμπλουτίσει το τουριστικό προϊόν της Ελλάδας και θα εξυπηρετήσει την καλύτερη διασύνδεση της ηπειρωτικής χώρας, με απομακρυσμένους – και όχι μόνο – προορισμούς και θα ενδυναμώσει το επενδυτικό ενδιαφέρον. Η συγκεκριμένη νομοθετική πρωτοβουλία στοχεύει στη φιλελευθεροποίηση του θεσμικού […]

Ο κ. Τσίπρας ήταν πρωθυπουργός της κυβέρνησης που χάρισε 500 εκατομμύρια πανωπροίκια στους εργολάβους, συνεπώς θα έπρεπε να είναι πάρα πολύ προσεκτικός πριν μιλήσει για «λογικές νταβατζήδων»… Ιδίως μάλιστα όταν αναφέρεται στο πολύπαθο έργο Πάτρα-Πύργος, το οποίο η δική του κυβέρνηση παρέλαβε έτοιμο να υλοποιηθεί και με εξασφαλισμένη χρηματοδότηση, αλλά σκανδαλωδώς το έσπασαν στα 8 […]

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, κ. Κώστας Καραμανλής, κάλεσε στο Υπουργείο την εταιρεία Νέα Οδό ΑΕ, για να δώσει εξηγήσεις σχετικά με τη χθεσινή διακοπή της κυκλοφορίας στον αυτοκινητόδρομο Αθηνών Λαμίας, στο ρεύμα προς Λαμία, στα διόδια Αφιδνών και στο ρεύμα προς Αθήνα, στα διόδια Θηβών. Παράλληλα, με απόφαση του Υπουργού, συγκροτήθηκε, ήδη, Επιτροπή η […]

Κύριε Πρόεδρε, κυρίες και κύριοι συνάδελφοι, ακούγοντας τον Κοινοβουλευτικό Εκπρόσωπο του ΣΥΡΙΖΑ, πρέπει να πω ότι υπάρχουν, νομίζω, δύο τρόποι να αντιλαμβάνεται κανείς την πολιτική στον δημόσιο βίο. Ο ένας είναι τα μεγάλα λόγια και τα επικοινωνιακά περιτυλίγματα. Ο άλλος είναι η επένδυση στην ουσία και τη σκληρή συστηματική δουλειά. Υπάρχει και ένα όριο στην […]